Vision claire et sécurité avec les essuie-glaces Bosch Aerotwin

Les générations modernes de balais d'essuie-glace Bosch Aerotwin sont dotées d'un spoiler sur toute la longueur de l'essuie-glace. Cela empêche l'essuie-glace de se soulever du pare-brise lorsque la vitesse de conduite est élevée. En outre, Bosch utilise des rails à ressort Evodium personnalisés qui s'adaptent à la courbure du pare-brise pendant l'essuyage. En combinaison avec le bras d'essuie-glace, cela garantit une pression de contact uniforme de l'essuie-glace sur le pare-brise, ce qui se traduit par d'excellentes performances d'essuyage.

L'expertise de Bosch est évidente dans la composition du caoutchouc d'essuie-glace, comme en témoignent la technologie d'essuie-glace Power Protection Plus et la formule Longlife. Power ProtectionPlus est un mélange synthétique spécial développé par Bosch, qui sert d'alternative au caoutchouc naturel ou au caoutchouc polychloroprène, qui ne sont plus considérés en raison de leur culture controversée ou de leur production et de leur élimination nuisibles à l'environnement. Ce mélange spécial se caractérise par une grande résistance au vieillissement et à l'abrasion. Un additif innovant pour le caoutchouc d'essuie-glace, la formule dite Longlife, rend le balai d'essuie-glace Aerotwin encore plus résistant aux influences environnementales et aux contaminants du pare-brise. Cela présente l'avantage d'éliminer le besoin d'additifs supplémentaires tels que les agents de protection contre le vieillissement, qui laissent souvent un film gras sur le pare-brise.

Dans le passé, le caoutchouc des essuie-glaces était fabriqué à partir d'un seul matériau en caoutchouc et pressé dans un moule, ce qui rappelle le processus utilisé pour la fabrication des gaufres. Les technologies de pointe de Bosch utilisent désormais le processus d'extrusion. Dans ce processus, deux matériaux de caoutchouc différents sont pressés à partir d'une ouverture de moulage. La lèvre de l'essuie-glace, qui est en contact direct avec le pare-brise, est particulièrement résistante à l'usure et fabriquée dans un matériau solide. Le dos en caoutchouc de l'essuie-glace est quant à lui constitué d'un matériau plus souple, ce qui permet à l'essuie-glace de se retourner avec souplesse et sans bruit lors des changements de direction.

Après l'extrusion, un thermoplastique spécial, c'est-à-dire une sorte de revêtement en poudre, est pulvérisé sur le caoutchouc de l'essuie-glace et vulcanisé dans un bain de sel spécial. Cette réaction chimique rend le caoutchouc indéformable grâce à l'application de températures élevées. Ce revêtement breveté améliore la résistance à l'usure et à l'abrasion du caoutchouc de l'essuie-glace, tout en offrant une résistance exceptionnelle à la chaleur. En outre, il garantit un glissement plus doux de l'essuie-glace sur le pare-brise, éliminant ainsi tout bruit de grincement désagréable.

En y regardant de plus près, cette aide quotidienne apparemment discrète se révèle être un produit technologique sophistiqué. Grâce aux avantages de Power Protection Plus, à la formule Longlife et au revêtement breveté, les balais d'essuie-glace Bosch Aerotwin offrent une performance d'essuyage excellente et durable.