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Mobility Aftermarket Belgique
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DAS 3000 – Dispositif universel de calibration et de réglage informatisé

Étendue de livraison DAS 3000

Étendue de livraison DAS 3000

DAS 3000 S20 avec cible VW et plaque de pare-chocs

DAS 3000 avec cible VW et plaque de pare-chocs

Nouvelles pinces de roue pour une fixation en quelques secondes

Nouvelles pinces de roue pour une fixation en quelques secondes

Nouvelle plaque de pare-chocs pour une mesure précise de la distance au pare-chocs

Nouvelle plaque de pare-chocs pour une mesure précise de la distance au pare-chocs

Un nouveau logiciel de positionnement pour des processus plus efficaces

Un nouveau logiciel de positionnement pour des processus plus efficaces

DAS 3000 avec cible VW pour l'étalonnage de la caméra frontale

DAS 3000 avec cible VW pour l'étalonnage de la caméra frontale

DAS 3000 avec conteneur Multi-Target-Shop intégré

DAS 3000 avec conteneur Multi-Target-Shop intégré

Étendue de livraison du DAS 3000  avec une aide à la mesure de la distance et des pinces de roue universelles avec cible

Étendue de livraison du DAS 3000 avec une aide à la mesure de la distance et des pinces de roue universelles avec cible

DAS 3000 avec cible VW installée verticalement pour l'étalonnage du radar

DAS 3000 avec cible VW installée verticalement pour l'étalonnage du radar

Mesure de la distance par caméra

Mesure de la distance par caméra

Barre de mesure de précision pour les cibles spécifiques aux véhicules

Barre de mesure de précision pour les cibles spécifiques aux véhicules

Réglage de l'angle d'inclinaison

Réglage de l'angle d'inclinaison

Étendue de livraison DAS 3000
DAS 3000 S20 avec cible VW et plaque de pare-chocs
Nouvelles pinces de roue pour une fixation en quelques secondes
Nouvelle plaque de pare-chocs pour une mesure précise de la distance au pare-chocs
Un nouveau logiciel de positionnement pour des processus plus efficaces
DAS 3000 avec cible VW pour l'étalonnage de la caméra frontale
DAS 3000 avec conteneur Multi-Target-Shop intégré
Étendue de livraison du DAS 3000  avec une aide à la mesure de la distance et des pinces de roue universelles avec cible
DAS 3000 avec cible VW installée verticalement pour l'étalonnage du radar
Mesure de la distance par caméra
Barre de mesure de précision pour les cibles spécifiques aux véhicules
Réglage de l'angle d'inclinaison

Conformément aux exigences des OEM en matière de réparation des collisions, de maintenance et d'entretien, les capteurs d'un système avancé d'aide à la conduite doivent être adaptés et étalonnées avec précision.

Le DAS 3000 effectue un étalonnage précis du radar et de la caméra frontale.

Avec une installation rapide, un appareil multifonction innovant, une conception robuste mais maniable, et une grande sélection de cibles d'étalonnage réglables, le DAS 3000 est prêt pour de multiples applications dans l'atelier automobile. Les outils de diagnostic Bosch ainsi que le software de diagnostic ESI[tronic] Evolution en combinaison avec le DAS 3000 assurent un étalonnage correct du régulateur de vitesse actif (ACC), de l'avertisseur de collision avant (FCW) et du système d'aide au maintien dans la voie (LDW/LKA).

Plus d'informations

DAS 3000 S20
YouTube

Pour un étalonnage rapide, fiable et à l'épreuve du temps des caméras frontales et des capteurs radar des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) : Le DAS 3000 est un dispositif de calibrage et de réglage évolutif et informatisé destiné aux ateliers de réparation de carrosserie, aux monteurs rapides et aux concepts d'atelier.

  • Nouvelles pinces à roue pour une fixation en quelques secondes et une précision maximale
  • Nouvelle plaque de pare-chocs pour une mesure précise de la distance au pare-chocs
  • Imprimé qui documente l'alignement correct du dispositif d'étalonnage
  • Nouveau software de positionnement pour des processus plus efficaces et un fonctionnement intuitif
  • Contrôler facilement l'étalonnage spécifique au véhicule avec le logiciel de diagnostic ESI[tronic] Evolution en combinaison avec les flux de travail informatisés et le positionnement de la cible : conforme aux exigences des OEM, avec la meilleure efficacité et à l'épreuve du temps (par ex. LIDAR).
  • Chariot avec fixation universelle conçu pour l'installation de plusieurs cartes cibles : étalonnages rapides et précis en 1 point, 2 points et séquentiels.
  • L'étendue de la livraison comprend une carte multi-fonctions XL : Modèle d'étalonnage de la caméra du groupe VW et réflecteur de radar combinés
  • L'étendue de polyvalence de la livraison comprend une barre de mesure de précision conçue pour la fixation magnétique des composants de la boutique Multi-Target-shop de Bosch : Pour un placement rapide et précis des cartes cibles
  • Des caméras intégrées et des flux de travail logiciels mesurent la distance par rapport au véhicule et l'alignement par rapport à la ligne de poussée (axe de conduite) de manière entièrement digitale : garantit un positionnement rapide et précis, y compris la traçabilité.
  • Fixation universelle avec réglage fin de l'angle d'inclinaison intégré sur le dessus du dispositif : Pour un réglage confortable et ergonomique
  • Dispositif universel avec réglage intégré du décalage en hauteur et de l'angle d'enroulement : préréglage efficace pour les postes de travail dédiés (par exemple, les montes-voitures)
  • La carte multi-fonctions XL couvre toutes les hauteurs de montage des radars des OEM et ne nécessite qu'un positionnement latéral approximatif : elle simplifie considérablement l'installation et constitue la meilleure responsabilité.
  • La fixation universelle permet un étalonnage Radar en 3 points (-2° / 0° / +2°) : très ergonomique car l'opérateur peut utiliser le logiciel de diagnostic et le mécanisme de pose dans la même plage d'action.
  • Chariot robuste avec des roues extra-larges : Pour une maniabilité et une flexibilité faciles dans les ateliers très fréquentés.

Calibration radar avant

Hauteur de réglage des radars:
260 –1,000 mm
Plage de positionnement latéral :
+/- 750 mm

Étalonnage de la caméra frontale avec Multi-Target-Shop

Adaptation du décalage pour les plates-formes de mesure
:
0 – 300 mm
Barre de mesure pour le réglage de la hauteur :
700 mm – 1.850 mm
Course transversale des supports de cible:
+/- 800 mm
Hauteur prédéfinie des supports de cibles XL:
A) voiture VW/Audi* (1,200 mm) et Subaru Typ 3
B) voiture VW/Audi* (1,300 mm) et Subaru Typ 2
C) SUV VW/Audi* (1,400 mm) et Alfa-Romeo
D) Transporter VW/Audi* (1,850 mm)
*Groupe VW

Rayon d’action du positionnement avec caméras 3D

Largeur de voie véhicule :
1,650 mm – 2.200 mm
Distance de positionnement:
0,4 – 6 m
Caméra centrale optionnelle (axe de symétrie):
max. 6 m
Caméras axe de poussée:
max. 8 m
Capacité des griffes standard:
13 – 22”
Extension de griffes standard (option):
23“– 28“

Dispositif d'étalonnage

Dimensions H x l x L :
2,090 mm x 2,030 mm x 730 mm
Poids net :
+/- 120 kg
  • Dispositif d'étalonnage
  • Aide à la mesure de la distance (barre avec panneau de référence)
  • Aide à la mesure de la distance (barre avec panneau de référence)
  • Jeu de caméras « axe de poussée »
  • Jeu de griffes roues arrières avec cible(s)
  • Pack logiciel ADAS Positioning (aussi téléchargeable via DDM)
  • Plaque de pare-chocs
Kit de Multi-Target-Shop
en option
Kit caméra centrale “axe de symétrie“
1 687 001 651
Griffes pour calibrage Alfa-Romeo (magenta) avec carte multifonction XL
1 685 720 383
Aide à la mesure de la distance (post)
1 681 098 009
Cible de référence pour l'aide à la mesure de la distance
1 681 098 012
Brochure de segment (PDF)
Brochure produit (PDF)
DAS 3000 Lifting (PDF)
Centre d'assistance ADAS
Manuels, mises à jour et informations