Bosch-bougies
Bosch-bougies sinds 1902. Alles start met Bosch.
Onderdelen
Moderne voertuigmotoren moeten aan steeds hogere eisen voldoen, omdat ze beoordeeld worden op factoren zoals brandstofbesparing, lage emissies en rijplezier. Veel autofabrikanten vertrouwen op de hoge kwaliteit, betrouwbaarheid en prestaties van Bosch-bougies voor de originele uitrusting van hun voertuigen.
Uitgebreide assortiment ontwikkelaar en know-how
Dankzij de nauwe samenwerking met autofabrikanten, biedt Bosch een uitgebreid assortiment bougies en ontstekingscomponenten aan op de aftermarket, die voldoen aan de specifieke eisen van verschillende motoren.
Technische deskundigheid
Toekomstige trends en technologieën worden toegepast bij de eerste uitrusting van bougies voor in serie geproduceerde personenauto's en worden vaak nog verder ontwikkeld voordat zij op de markt van de garagebedrijven en in de detailhandel worden gebracht.
High market coverage
De marktdekking van voertuigen die met Bosch-bougies zijn uitgerust, bedraagt in Europa ongeveer 90%.
Hoge kwaliteit
Na de eerste Bosch-bougie die in 1902 op de markt werd gebracht, zijn er nog verschillende andere patenten geregistreerd. Productieprocedures zoals de krimpkousmontage, vernikkelde bougiebehuizingen en schroefdraad zorgen voor een hoge betrouwbaarheid en een lange levensduur.
Bosch promoot de belangrijkste kenmerken van de bougies in een nieuwe campagne.
Bougies moeten in de motorruimte onder extreme belasting te allen tijde zeer betrouwbaar werken. De bougie moet het brandstof-luchtmengsel onder alle bedrijfsomstandigheden veilig doen ontbranden. Geen gemakkelijke taak, onder de verschillende belastingen waaraan de bougie in de motor wordt blootgesteld:
Elektrisch : Om het spanningsniveau tot 45.000 Volt en een verbrandingskamertemperatuur van meer dan 2.000 graden Celsius aan te kunnen, is een veilige isolatie van de bougie een vereiste.
Mechanisch : De bougies moeten ook mechanisch zo robuust zijn dat ze bestand zijn tegen wisselende belastingen tot 140 bar.
Chemisch en thermisch : de bougies moeten bestand zijn tegen agressieve chemicaliën en verbrandingsresten bij verbrandingstemperaturen tot 2.000 graden Celsius en tegen de grote temperatuurverschillen tussen de hete uitlaatgassen en het koude brandstof-luchtmengsel.
Diagnose
De diagnose van voertuigdefecten moet snel, grondig en betaalbaar zijn. Nu voertuigsystemen en -componenten steeds complexer en diverser worden, zijn garagebedrijven het best uitgerust om snel en efficiënt reparaties en onderhoud uit te voeren met behulp van de voertuigsysteemanalysetechnologie van Bosch.
The FSA 500 and FSA 740 are engine testers, which are amongst many other features able to control the processes of the ignition. Precise measurements for thorough analysis The FSA 500 and FSA 740 measurement technology is able to control all the important figures at ignitions low voltage part (primary ignition) such as power supply, functionality of ECUs driver stage, Ignition coils and its wiring harness.