ECOMAINTENANCE®

Laten we beseffen dat het niet meer voldoende is een elektronische diagnose van het voertuig uit te voeren om de kwalen ervan vast te stellen. Thermodynamische diagnostiek is van vitaal belang voor een gezond voertuig.

Ons concept is vrij uniek omdat wij de voorschriften van de Chinese geneeskunde volgen: wij behandelen de oorzaak en wekken de gevolgen op. Wij identificeren chronische ziekten en leveren geneesmiddelen voor langdurige behandeling.

In de praktijk, wat is het concept?

SphereTech Environment gaat over ECOMAINTENANCE®. Eerst nemen we een bloedmonster van het voertuig door een meetsonde in de uitlaatpijp te steken. Deze test duurt minder dan 3 minuten en meet 5 verschillende gassen, terwijl men tijdens de technische controle slechts één gas analyseert.

Een gezond voertuig betekent ook lagere brandstofkosten

En ja, een eco-onderhoudsbeurt kan het verbruik tot 11% doen dalen, wat niet onbelangrijk is in een tijd waarin de brandstofprijs explodeert. Ik wil ook van deze gelegenheid gebruik maken om een veel voorkomende misvatting uit de wereld te helpen: een gezond Euro 4-voertuig verbruikt minder brandstof dan een zieke Euro 5-auto.

Technische controles moeten een rol spelen om in de goede richting te evolueren

Natuurlijk is de luchtkwaliteit een echt maatschappelijk probleem. In Europa streven veel landen ernaar om lage emissiezones in te voeren, maar om dit te bereiken moet het probleem van de luchtverontreiniging worden opgelost. De technische controleurs zijn de vakmensen die de dingen kunnen laten gebeuren, aangezien zij de voertuigen analyseren. Het is echter noodzakelijk de toon te harden en niet tevreden te zijn met het analyseren van slechts één gas.

Een voorbeeld van een goede aanpak in België

In Wallonië hebben de parlementsleden het onderwerp ter hand genomen en willen zij voorstellen dat alle Euro 4-voertuigen die het land binnenkomen, een ecodiagnose ondergaan door een deskundige. Als het resultaat positief is, krijgen zij een groene sticker waarmee zij vrij kunnen rijden. Het is de ambitie van dit gebied om een lage-emissiezone binnen te gaan. De verkozenen werken samen om een wet in die zin op te stellen.
Wij dragen op onze eigen manier bij door hun, dankzij onze decennialange ervaring en de gegevens die wij verzamelen, te bewijzen dat het noodzakelijk is 5 schadelijke gassen te analyseren om te certificeren dat een voertuig "schoon" is.

In Vlaanderen evolueert de technische controle en neigt men ertoe de analyse van NOx, of stikstofoxiden, zeer irriterende gassen, te integreren om de luchtkwaliteit te verbeteren.

In België ten slotte ondersteunt het trainingcenter van Bosch Mobility Aftermarket in België professionals die deze Ecomaintenance® opleiding willen volgen. Het bewijs dat er een frisse wind waait door de wereld van de autogarages.

Een techniek die van preventief naar curatief gaat.

Vanaf het begin waren wij van mening dat de methode voor uitlaatgasdiagnose bij benzine- en dieselvoertuigen de methoden voor onderhoud en reparatie van voertuigen radicaal zou verbeteren. De methode evolueerde van curatief: vervanging van onderdelen (EGR, DPF, enz.) naar preventief: opsporing van storingen en verstoppingen om ad hoc-behandelingen toe te passen, vervanging van de vereiste onderdelen, en zo de voertuigen in optimale bedrijfscondities te houden door ze minder vervuilend te maken.

Wij zagen ook in dat deze methode de professionals een extra voordeel zou geven bij het snel en efficiënt uitvoeren van diagnoses wanneer de boordcomputer van het voertuig de oorzaken van de door hun klanten ervaren symptomen niet kon achterhalen.

Sindsdien zijn de keuringsnormen veranderd wat betreft het meten van de opaciteit van dieselauto's, en ook hier blijken onze gasanalysatoren met SphereTech-technologie onmisbaar te zijn.

Een complete reeks Bosch uitlaatgastesters

SPX was een leverancier van SphereTech met zijn 5-gas analyser. Toen SPX in 2013 door Bosch werd overgenomen, besloot de groep een Bosch 5-gastester op de markt te brengen die speciaal voor deze activiteit was bedoeld. Sindsdien is een reeks van 3 machines ontwikkeld: BEA 552 SPH, BEA 552 DCU SPH en BEA 952 SPH om eco-onderhoud te ondersteunen en het proces toegankelijk te maken voor alle professionals.