Hold trit med den stadigt stigende kompleksitet af køretøjssystemerne: Bosch diagnosetestere og ESI[tronic] Evolution diagnosesoftware sætter dig i stand til sikkert og pålideligt at foretage diagnose, identificere og rette fejl samt vedligeholde og reparere køretøjer. KTS ECU diagnosetestere, med kanalmultimeter og oscilloskop som ekstraudstyr, er præcise og enkle at bruge. Udviklet til daglig brug på autoværkstedet til diagnose på tværs af mærker.
DCU 120 med 11,6-tommers HD-fuldskærm og hurtig processor er en robust og praktisk tablet-pc til mobil værkstedsbrug, med utallige tilslutningsmuligheder.
Få tilbud
Nyd denne yderst alsidige og robuste diagnostiske kontrolenhed, som både er en bærbar computer og tablet-pc i én, hvilket gør den ekstra praktisk i brug. Kraftig og hurtig – ved opstart opretter den forbindelse til ESI[tronic] Evolution på blot 30 sekunder.
Optimér din køretøjsdiagnosticeringsproces og samlede værkstedskapacitet ved hjælp af dette robuste, trådløse diagnosemodul. Indbygget måleudstyr finder elektriske problemer på ingen tid.
Opnå det ultimative inden for diagnose, reparation og service med dette avancerede trådløse modul. Avanceret 2-kanals multimeter og oscilloskop lokaliserer og evaluerer elektriske problemer, så de hurtigt kan løses.
Det grundlæggende diagnosesystem KTS 465 muliggør effektivt og fleksibelt arbejde på værkstedet. Systemet kombinerer det robuste KTS 560-modul med den mobile DCU 120-tablet-pc.
Tilbyder værkstederne en intuitiv og hurtig opstartsløsning til test af emissionsværdier: KTS 515 er en mobil enhed, som omfatter OBD (indbygget diagnosticering). Den er let at forbinde til enten en pc eller bærbar computer via USB eller Bluetooth.
Maksimer mulighederne fra erhvervskøretøjer, og få hurtige svar på problemer med denne alsidige diagnoseløsning. Komplet med køretøjsspecifikke adaptere, der muliggør nem tilslutning til mange fabrikater/modeller.
Diagnosticering og omprogrammering af kontrolenheder via Euro 5 / PassThru med køretøjsfabrikantens data.
TPA 300 er udviklet specielt til en enkel og sikker køretøjsspecifik konfiguration af TPMS-sensorer. Værktøjet er kompakt, let at bruge og understøtter en lang række TPMS-universalsensorer.
Praktiske, robuste og nøjagtige: De professionelle diagnoseapparater fra Bosch er konstrueret til daglig brug på værkstedet. Du skal blot tilslutte, udlæse OBD-grænsefladen og starte diagnosen. I kombination med en værksteds-pc eller en DCU 220 egnet PC og diagnosesoftwaren ESI[tronic] Evolution kan værkstederne bruge OBD-diagnoseudstyret til at udlæse, diagnosticere og reparere en lang række køretøjer - uanset om det er personbiler, erhvervskøretøjer, busser eller landbrugs- og entreprenørmaskiner.
Diagnosekombination med ESI[tronic] Evolution
Flere udlæsningsmuligheder: Med Bosch diagnosesoftwaren ESI[tronic] Evolution er det muligt at teste over 150 mærker fra hele verden. Afhængigt af licens og pakke er vedligeholdelses- og ledningsdiagrammer, diagnosefunktioner, reparations- og fejlfindingsinstruktioner og køretøjsdata inkluderet. Dækningen af køretøjer vokser støt.
Korrekt kalibrering af førerassistancesystemer
Der er monteret frontkameraer og frontradar i moderne førerassistancesystemer, også kaldet ADAS, i flere og flere biler. Da der er tale om sikkerhedsrelevante komponenter i køretøjet, skal man kunne foretage nøjagtig og professionel kalibrering i henhold til fabrikantens specifikationer. Det er her, DAS 3000 S20 kommer ind i billedet. Som en skalerbar, computerunderstøttet kalibrerings- og justeringsenhed til karrosseriværksteder og værkstedsfagfolk afrunder den Bosch-serien af diagnoseenheder.
Diagnose på tværs af mærker med Euro 5/PassThru
Siden 2009 er Euro 5-standarden med PassThru trådt i kraft. Det betyder, at eksklusive tjenester, der leveres af autoriserede værksteder, nu også er tilgængelige for uafhængige værksteder. Ydelser som udarbejdelse af elektronisk servicehæfte, programmering af komponenter eller kodning af nøgler kan tilbydes uafhængigt af leverandøren. Med Bosch PassThru-interface kan uafhængige værksteder som normalt bruge køretøjsfabrikanternes internetportaler til diagnose, omprogrammering, reparation og vedligeholdelse.
Forbindelse via OBD-interface og Bluetooth
Bosch-bildiagnoseenhederne tilbyder et enkelt system til udlæsning, diagnose, vedligeholdelse etc. Mulighederne omfatter et Bluetooth-system i tillæg til forbindelsen via OBD-stikket. Yderligere adaptere til lastbiler gør for eksempel udlæsningsenhederne til en alsidig hjælper til værkstederne. Du skal blot slutte køretøjet til Bosch-diagnoseenheden via OBD-stikket og derefter diagnosticere, vedligeholde og reparere køretøjet via Bluetooth ved hjælp af pc'en eller en Bosch DCU 220.