DAS 3000 S20 – Συσκευή βαθμονόμησης μπροστινής κάμερας και ραντάρ που χρησιμοποιεί τον πίσω άξονα ως βάση για τη βαθμονόμηση
Ακολουθώντας τις απαιτήσεις των κατασκευαστών για επισκευές από σύγκρουση και συντήρηση - οι αισθητήρες ενός προηγμένου συστήματος υποβοήθησης οδηγού πρέπει να αναπροσαρμοστούν και να βαθμονομηθούν με ακρίβεια.
Το DAS 3000 S20 πραγματοποιεί ακριβή βαθμονόμηση μιας μπροστινής κάμερας και ραντάρ
Με γρήγορη εγκατάσταση, καινοτόμο εξάρτημα πολλαπλών λειτουργιών, στιβαρό αλλά ευέλικτο σχεδιασμό και μεγάλη ποικιλία ρυθμιζόμενων στόχων βαθμονόμησης, το DAS 3000 είναι έτοιμο για πολλές εφαρμογές στο συνεργείο αυτοκινήτων. Οι συσκευές διάγνωσης της Bosch, καθώς και το λογισμικό διάγνωσης ESI[tronic] Evolution σε συνδυασμό με το DAS 3000 διασφαλίζουν τη σωστή βαθμονόμηση του συστήματος Ενεργής Πλοήγησης (ACC), Προειδοποίηση Εμπρόσθιας Σύγκρουσής (FCW) και Υποβοήθηση Λωρίδας (LDW / LKA).
Περισσότερες πληροφορίες
Για γρήγορη, αξιόπιστη και διαχρονική βαθμονόμηση εμπρόσθιων καμερών και αισθητήρων ραντάρ των σύγχρονων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού (ADAS): Το DAS 3000 είναι μια αναβαθμίσιμη, βασισμένη σε υπολογιστή συσκευή βαθμονόμησης για φανοβαφεία επισκευής, ταχυσυναρμολογητές και συνεργεία.
- Νέοι στόχοι τροχών για προσάρτηση σε δευτερόλεπτα και μέγιστη ακρίβεια
- Νέο προστατευτικό προφυλακτήρα για ακριβή μέτρηση απόστασης
- Εκτύπωση που τεκμηριώνει τη σωστή ευθυγράμμιση της συσκευής βαθμονόμησης
- Νέο λογισμικό εντοπισμού θέσης για πιο αποτελεσματικές διαδικασίες και διαισθητική λειτουργία
- Εύκολος έλεγχος της ειδικής βαθμονόμησης του οχήματος με λογισμικό διάγνωσης ESI[tronic] Evolution σε συνδυασμό με εργασία στον υπολογιστή και τοποθέτηση στόχου: συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των κατασκευαστών, βέλτιστη απόδοση και έτοιμο για τεχνολογίες του μέλλοντος (π.χ. LIDAR)
- Τρόλεϊ με προσάρτημα γενικής χρήσης σχεδιασμένο για εγκατάσταση πολλαπλών στόχων: γρήγορη και ακριβής βαθμονόμηση 1 σημείου, 2 σημείων και διαδοχικών βαθμονομήσεων
- Παραδίδεται ένας πολύ-λειτουργικός πίνακας XL: Σχέδιο βαθμονόμησης κάμερας VW Group και ανακλαστήρας ραντάρ σε ένα
- H ευελιξία στον εξοπλισμό που παραδίδεται περιλαμβάνει μια ράβδο μέτρησης ακριβείας που έχει σχεδιαστεί για μαγνητική στερέωση εξαρτημάτων από τους πολύ-στόχους της Bosch: Για γρήγορη και ακριβή τοποθέτηση στόχων
- Οι ενσωματωμένες κάμερες σε συνδυασμό με το λογισμικό μετρούν την απόσταση από το όχημα και την ευθυγράμμιση της γραμμής ώθησης (thrust line - άξονες οδήγησης) πλήρως ψηφιακά: εγγυάται μια γρήγορη και ακριβή τοποθέτηση, συμπεριλαμβανομένης της εύρεσης ίχνους
- Προσάρτημα γενικής χρήσης για τη ρύθμιση γωνίας βήματος στην κορυφή της συσκευής: Για άνετη και εργονομική ρύθμιση
- Προσάρτημα γενικής χρήσης με ενσωματωμένη μετατόπιση ύψους και ρύθμιση γωνίας κλίσης: αποτελεσματική προρύθμιση για ειδικούς χώρους εργασίας (π.χ. δάπεδα με ανυψωτικά)
- Ο πίνακας πολλαπλών λειτουργιών XL καλύπτει όλα τα ύψη τοποθέτησης ραντάρ των κατασκευαστών και απαιτεί απλώς μια πλευρική τοποθέτηση: απλοποιεί σημαντικά τη ρύθμιση, καλύτερη αξιοπιστία.
- Το προσάρτημα γενικής χρήσης προσφέρει βαθμονόμηση ραντάρ 3 σημείων (-2 ° / 0 ° / + 2 °): πολύ εργονομικό καθώς ο χειριστής μπορεί να χειριστεί το λογισμικό διάγνωσης και μηχανισμό στόχων στο ίδιο εύρος δράσης.
- Στιβαρό τρόλεϊ με πολύ μεγάλους τροχούς: Για εύκολη μετακίνηση και ευελιξία σε συνεργεία με πολλά οχήματα στο χώρο τους.
Βαθμονόμηση εμπρόσθιου ραντάρ
Κάλυψη κάθετων θέσεων τοποθέτησης ραντάρ στο
όχημα: |
260 –1,000 mm
|
Μεγαλύτερο offset της πλευρικής θέσης τοποθέτησης:
|
+/- 750 mm
|
Βαθμονόμηση εμπρόσθιας κάμερας με πολλαπλούς στόχους
Ρύθμιση offset για πλατφόρμες μέτρησης:
|
0 – 300 mm
|
Ράβδος μέτρησης ύψους:
|
700 mm – 1.850 mm
|
Εύρος διαδρομής μεταφοράς στόχου:
|
+/- 800 mm
|
Προκαθορισμένη στερέωση βάσεων με στόχους XL (Πίνακας πολλαπλών λειτουργιών):
|
A) VW / Audi * (1.200 mm) και Subaru Τύπος 3
B) VW / Audi * (1.300 mm) και Subaru Τύπος 2 C) VW / Audi * SUV (1.400 mm) και Alfa-Romeo D) VW / Audi * Transporter (1.850 mm) |
Εύρος διαστάσεων λειτουργίας
Μετατρόχιο οχήματος:
|
1,650 mm – 2.200 mm
|
Απόσταση μέτρησης:
|
0,4 – 6 m
|
Εικονική γραμμή κεντραρίσματος:
|
max. 6 m
|
Μέτρηση αξόνων οδήγησης:
|
max. 8 m
|
Εύρος δαγκανών τροχού:
|
13 – 22”
|
Επέκταση εύρος δαγκανών (προαιρετικά):
|
23“– 28“
|
Συσκευή βαθμονόμησης
Διαστάσεις Υ x M x Π:
|
2,090 mm x 2,030 mm x 730 mm
|
Καθαρό βάρος:
|
Περίπου 120 kg
|
- Συσκευή βαθμονόμησης
- Πολύ-λειτουργικός πίνακας XL για VW και ανακλαστήρα ραντάρ
- Βοήθεια μέτρησης απόστασης (θέση με πίνακα αναφοράς)
- Κάμερα – Σετ Αξόνων οδήγησης
- Δαγκάνα τροχού γενικής χρήσης με στόχο (Σετ)
- Πακέτο λογισμικού ADAS Positioning (λήψη και μέσω DDM)
- Προστατευτικό προφυλακτήρα
Πολλαπλοί στόχοι
Αρχικό σετ |
Προαιρετικά
|
Κάμερα ‘εικονική γραμμή κεντραρίσματος οχήματος’
|
1 687 001 651
|
Βραχίονες για βαθμονόμηση Alfa-Romeo (magenta) με πίνακα πολλαπλών λειτουργιών XL
|
1 685 720 383
|
Βοήθεια μέτρησης απόστασης
|
1 681 098 009
|
Στόχος αναφοράς για βοήθεια μέτρησης απόστασης
|
1 681 098 012
|
Φυλλάδιο προϊόντος (PDF)
|
|
Φυλλάδιο (PDF)
|
|
DAS 3000 (PDF)
|
|
Κέντρο βοήθειας DAS 3000
|
|
Εγχειρίδια, ενημερώσεις και πληροφορίες
|