Za bezbrižnu popravku A/C sistema
Sa svojim sveobuhvatnim programom potpuno automatskih jedinica i pribora za servisiranje A/C sistema, Bosch je već dugi niz godina siguran i pouzdan partner za radionice.
U slučaju neophodnih popravki na sistemima, Bosch program rezervnih delova za radionice uključuje kompresore i hladnjake klima uređaja, kao i sušače, ekspanzione ventile i isparivače za vozila većine evropskih proizvođača.
Sveobuhvatan asortiman opreme za A/C sisteme
Oprema za testiranje, rezervni delovi, pribor i usluge
Pored novih delova sistema za klimatizaciju, Bosch već nudi servisne jedinice za održavanje A/C sistema, ulja za A/C sisteme i pribor za održavanje sistema klimatizacije. Povrh toga, Bosch programi obuke uključuju i sertifikat o kvalifikaciji za rad na održavanju i popravci A/C sistema. Bosch tako nudi delove, opremu za testiranje i usluge za održavanje i popravku sistema za klimatizaciju na jednom mestu.
Tehnologija
Šematski prikaz klimatizacionog ciklusa
Funkcionisanje sistema za klimatizaciju
Kada se sistem za klimatizaciju aktivira dok motor radi, kompresor (1) sa pogonom preko kaiševa počinje da kompresuje rashladno sredstvo u gasovitom stanju unutar zatvorenog sistema za klimatizaciju. Tokom ovog procesa, gas se zagreva i zatim pod visokim pritiskom ide u hladnjak (2), gde dolazi do njegovog hlađenja i kondenzacije pod uticajem prolaska spoljnog vazduha preko hladnjaka.Ostaci vlage ili nečistoće koje se nađu u tečnom rashladnom sredstvu se zatim uklanjaju u sušaču (3). Iz sušača se tečni rashladni fluid, koji je pod visokim pritiskom, ubrizgava kroz uski ekspanzioni ventil (4) u isparivač (5). Ovde se širi i počinje da isparava već na niskim temperaturama. Toplota potrebna za proces isparavanja se izdvaja iz vazduha koji prolazi i hladi ga. Pošto hladan vazduh može da veže manje vlage od toplog vazduha, na rebrima isparivača se stvara kondenzacija, koja se kroz crevo odvodi napolje. Ovo objašnjava barice kondenzovane vode ispod parkiranih vozila. Ventilator za kabinu (6) zatim prenosi hladni vazduh u unutrašnjost vozila. Kompresor ponovo usisava rashladno sredstvo u gasovitoj fazi i ciklus počinje iznova.
Električna mobilnost
Posebna funkcija sistema klimatizacije u električnim automobilima
Sistemi klimatizacije postaju sve važniji, posebno za termičko upravljanje kod električnih automobila. Sa dugogodišnjim iskustvom u razvoju i proizvodnji, Bosch poseduje sveobuhvatno znanje u oblasti termičkih sistema u vozilima. Da bi komponente motora funkcionisale pouzdano u optimalnom temperaturnom opsegu, Bosch već nudi širok spektar električnih pumpi za rashladnu tečnost, elektromagnetnih ventila i ventilatora za hlađenje motora. U električnim vozilima, sistem klimatizacije će u budućnosti biti uključen i u sistem upravljanja toplotom, koji se ranije uglavnom koristio za hlađenje unutrašnjosti. U budućnosti, klimatizacioni sistem će igrati važnu ulogu u hlađenju akumulatora, elektromotora i upravljačke elektronike.
