Euro 5 / PassThru

Euro 5-standarden: Tillverkarens data blir tillgängliga

Sedan 2009 har Euro 5-standarden ställt krav på att fordonstillverkare tillhandahåller teknisk reparationsinformation via sina online-portaler för alla oberoende verkstäder. Data från den ursprungliga tillverkaren har funnits tillgängliga för diagnostik, service, reparation och underhåll för oberoende verkstäder sedan dess.

Oberoende verkstäder gynnas

Kundjobb som tidigare har behövt tilldelas kontraktsverkstäder kan nu hanteras direkt av oberoende verkstäder: service och reparationer från oljebyten till felsökning och konfigurering och omprogrammering av styrenheter kan utföras på plats i sin helhet och för olika varumärken – med hjälp av originaltillverkarens data och information.

Användning av PassThru ger din verkstad bland annat följande funktioner:

Skapande av ett elektroniskt servicehäfte
Programmering av komponenter
Kodning av nycklar

Användning av PassThru på verkstaden

För att kunna använda fordonstillverkarnas online-portaler måste du ha en kommunikationsmodul, som den nya KTS-generationen med PassThru-gränssnitt till SAE J2534. Med Bosch PassThru-programvara och programvaran från respektive fordonstillverkare går det att använda den ursprungliga informationen från tillverkaren för diagnos på oberoende verkstäder.

Nedladdning av PassThru-programvaran

Bosch PassThru Version 2.30.1

Til KTS 350 och KTS 560/590

Hämta

Bosch PassThru Version 1.18.5

For KTS 540 / 570

Hämta

Information om alla KTS-produkter

Ford-modeller som uppfyller kraven i Euro 5-standarden kan använda PassThru med KTS; det finns dock begränsningar när det gäller äldre fordon som använder det gamla fordonsprotokollet SAE J1850 med en programmeringsspänning.

Information om KTS-modeller: KTS 520, KTS 550, KTS 530, KTS 540 och KTS 570.

Information om omprogrammering

Se även tillverkarens information.

> Allmän information om PassThru
> Omprogrammeringsförfarande