Skip to main
Skip to main
Mobilnostni poprodajni trg Slovenija

Filtre je treba redno menjati

Bosch priporoča pregled vaših filtrov pred daljšimi potovanji ali počitnicami

Preverite filter vozila, preden se odpravite na dolgo poletno pot
Odpravite se na sproščene počitnice – z zanesljivo delujočimi filtri v svojem vozilu.

Preverjanje filtrov je stvar vsakega pregleda vozila pred poletnimi počitnicami.

Po preteku intervala za zamenjavo, ki ga je določil proizvajalec, je treba namestiti nov filter. Če je zamenjava filtra načrtovana po dopustu, Bosch priporoča, da filter zamenjate prej. Nov filter lahko zmanjša bremena na sisteme in komponente vozila, še posebej na dolge razdalje. Poleg tega nov kabinski filter zagotavlja več udobja na dolgih poteh in pomaga pri pravilnem delovanju klimatskega sistema.

Kako pogosto je treba menjati filter?

Informacije o tem, kako pogosto je treba zamenjati filter, navadno najdete v servisni knjižici vozila. Te intervale za zamenjavo določijo proizvajalci vozil. Pri novejših vozilih se filtri navadno zamenjajo v sklopu določenega servisa. Če imate kakršna koli vprašanja glede zamenjave filtra, vam lahko svetujejo v delavnici.

Naročite se na menjavo filtra v najbližji delavnici z Boschevimi storitvami za avtomobile:

Zamašen zračni filter po odstranitvi
Zamašen zračni filter po odstranitvi
Filter za gorivo

Filter za gorivo – zato ga je treba redno zamenjati

Možne posledice zamašenega filtra:

  • Izguba moči motorja ali celo zaustavitev motorja
  • Slabše dovajanje goriva
  • Slabše delovanje črpalke za gorivo ali celo kratek stik
  • Notranje rjavenje komponent motorja zaradi dizla
Filter za olje

Oljni filter – zato ga je treba redno zamenjati

Možne posledice zamašenega filtra:

  • Predčasna obraba motorja ali celo poškodba motorja
  • Zmanjšana zmogljivost motorja
  • Večja poraba olja

Pri zamenjavi olja je prav tako treba zamenjati filter za olje.

Zračni filter

Zračni filter – zato ga je treba redno zamenjati

Možne posledice zamašenega filtra:

  • Večja poraba goriva
  • Manjša zmogljivost motorja
  • Povečan izpust onesnaževal

Za porabo enega litra goriva se pri motorju z notranjim zgorevanjem zahteva 10.000 litrov čistega zraka. Zračni filter je odgovoren za čiščenje tega zraka.

Kabinski filter

Kabinski filter – zato ga je treba redno zamenjati

Možne posledice zamašenega filtra:

  • Slaba vidljivost zaradi orošenih stekel, posledično zmanjšana varnost
  • Povečana koncentracija onesnaževalcev v notranjosti vozila
  • Alergijske reakcije, npr. kihanje
  • Omejeno delovanje prezračevalnega sistema zaradi usedlin na uparjalniku

Bosch priporoča zamenjavo kabinskega filtra vsaj enkrat letno oz. vsakih 15.000 km. Poleg tega je treba upoštevati specifikacije proizvajalca vozila.